ဒီဇယ်ဆီစစ်ထုတ်စက် အမှတ်တံဆိပ်အားလုံး အစားထိုးရောင်းမည်။

ဒီဇယ်ဆီစစ်ဇကာ အစားထိုး ကုန်ကျစရိတ်

ဒီဇယ်ဆီစစ်ဇကာ အစားထိုးခြင်း။

inline ဒီဇယ်ဆီစစ်ဇကာ (wix ဒီဇယ်လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၊ လောင်စာရေခွဲခြားစစ်ထုတ်ခြင်း၊ ဒီဇယ်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း)

အရည်အသွေးမြင့်သည်။WIX ဒီဇယ်ဆီစစ်ဇကာအင်ဂျင်ကို မထိခိုက်စေရန်၊ အင်ဂျင်ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်နှင့် ဓာတ်ဆီတစ်ဂါလံလျှင် လောင်စာဆီအများဆုံးသုံးစွဲမှုကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။

လောင်စာအားလုံးသည် ဒီဇယ်ဆီစစ်စစ်ဖြင့် ဦးစွာဖြတ်သန်းရမည်။ ဆိုလိုသည်မှာ WIX ဒီဇယ်ဆီစစ်ဇကာသည် မြင့်မားသောထိရောက်မှုနှင့် မယှဉ်နိုင်သော လောင်စာဆီသန့်ရှင်းမှုရှိပြီး၊ ၎င်းသည် လောင်စာဆီစနစ်၏ရေရှည်လည်ပတ်တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် အင်ဂျင်၏သက်တမ်းကိုတိုးမြှင့်ရန် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။

အရည်အသွေးမြင့် WIX ဒီဇယ်ဆီစစ်ဇကာသည် အင်ဂျင်ကို ပျက်စီးစေခြင်း၊ အင်ဂျင်ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေပြီး ဓာတ်ဆီတစ်ဂါလံလျှင် အများဆုံးလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ထိရောက်စွာကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။ လောင်စာအားလုံးသည် ဒီဇယ်ဆီစစ်ထုတ်စက်ကို ဦးစွာဖြတ်သန်းရပါမည်။

၎င်းသည် WIX ဒီဇယ်ဆီစစ်ထုတ်မှု၏ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပြီး ပြိုင်ဘက်ကင်းသော လောင်စာဆီသန့်ရှင်းမှုကြောင့် အင်ဂျင်၏ "နှလုံးသား" တွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သောကြောင့် အင်ဂျင်ကို တည်ငြိမ်စွာလည်ပတ်စေပြီး အင်ဂျင်၏သက်တမ်းကို ကြာရှည်စေသည်။

ဖုန်မှုန့်၊ သံချေး၊ စကေးနှင့် ရေတို့သည် ဓာတ်ဆီတွင် အဖြစ်အများဆုံး အညစ်အကြေးများ ဖြစ်သည်။ ဆီတိုင်ကီမှ ဖုန်မှုန့်များ၊ သံချေးနှင့် လောင်စာဆီစနစ် အစိတ်အပိုင်းများ ကား၏သက်တမ်းမှ ချေးများ။ ဤအညစ်အကြေးများသည် လောင်စာဆီထိုးဆေး၊ ကာဘူရီတာတို့ကို ပိတ်ဆို့စေပြီး အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းသဖြင့် အင်ဂျင်ပျက်သွားစေသည်။

WIX ဒီဇယ်ဆီစစ်ဇကာသည် ကောင်းမွန်စွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဒီဇယ်ဆီစစ်ဇကာဖြစ်သည်။ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းဖြင့် သက်တမ်းရှည်စေပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ကားတစ်စီးတွင် ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် ကြာရှည်ခံသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှုများတွင်၊ ၎င်းသည် နှစ်ပေါင်းများစွာ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ကြာသည်။

ထို့အပြင်၊ WIX ဒီဇယ်လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုများကို အလွယ်တကူ အစားထိုးနိုင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ လှည့်ပတ်-ပေါ်ရှိ ဇကာများသည် တပ်ဆင်ထားသော gasket ပါရှိပါသည်။

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ နိုင်ငံခြားအမှတ်တံဆိပ်ကားထုတ်လုပ်သူအချို့သည် ၎င်းတို့၏ ဒီဇယ်ဆီစစ်ထုတ်မှုများတွင် ကွင်းစကွင်းပိတ်အသစ်များကို ထည့်သွင်းခဲ့ကြသည်။ နည်းပညာရှင်များအတွက်၊ ဤတပ်ဆင်ထားခြင်းဖြင့် ဖယ်ရှားရန်နှင့် ချိန်ညှိရန် လိုအပ်သည့်အချိန်ကို သက်သာစေပါသည်။ဒီဇယ်ဆီစစ်ထုတ်စက်များတပ်ဆင်သောအခါ။ အထူးသဖြင့် မြောက်ပိုင်းဒေသရှိ နည်းပညာရှင်များအတွက် ဤကိရိယာမျိုးသည် ဆောင်းရာသီတွင် သံချေးတက်မည်ကို သိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် ဒီဇယ်လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းများ ထပ်တိုးခြင်း။WIX ဒီဇယ်ဆီစစ်ဇကာအကွာအဝေးသည် နိုင်ငံရပ်ခြား အမှတ်တံဆိပ်များအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကမ်းလှမ်းမှုများကို အနက်နှင့် အကျယ်ကို ပေါင်းထည့်သည်။

လောင်စာရေခွဲခြားစစ်ထုတ်

အရည်အသွေးနိမ့်သော လောင်စာဆီဖြင့် လှေစီးသည့်အခါ စနစ်တစ်ခုလုံးကို ပိတ်ဆို့ကာ အင်ဂျင်များပိတ်ကာ အိမ်ပြန်ရန် တွန်းလှေဖြင့် ထားခဲ့သောကြောင့် မရဏစက်နှင့်တူသည်။ အယ်လ်ကိုဟောပါ၀င်သောကြောင့် သန့်ရှင်းသည်ဟု ယူဆသော လောင်စာများပင်လျှင် လောင်စာစနစ်တစ်ခုလုံးအပေါ် ဆိုးရွားစွာ သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။ ဒါဆို ဘယ်လို လုပ်မလဲ။ အစိုဓာတ်ခွဲထုတ်သည့် စစ်ထုတ်စက်မှတဆင့် လောင်စာဆီလည်ပတ်ခြင်းသည် လှည့်ကွက်ဖြစ်သည်။

Fuel Water Separator ကိုဘယ်လိုပြောင်းမလဲ။

1၊ သင်မစုဆောင်းမီ၊ မှန်ကန်သောကိရိယာတစ်ခုလိုအပ်သည်။ အကယ်၍ သင့်လှေသည် ပင်လယ်ပြင်တွင် ရှိနေပါက၊ သင်္ဘောပေါ်တွင် ကြည်လင်သော ပလပ်စတစ်အင်တုံတစ်ခု (ရနိုင်လျှင်) စစ်အောင်စက်ကို စုဆောင်းပေးမည်ကို သင်တွေ့လိမ့်မည်။ သင်္ဘောအင်ဂျင်များတွင် ၎င်းသည် များသောအားဖြင့် အလူမီနီယမ်စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင် (ဓာတ်ငွေ့အတွက်) သို့မဟုတ် ကြည်လင်သောဖန်ခွက် သို့မဟုတ် ပလပ်စတစ်ဇကာဒြပ်စင် (ဒီဇယ်အတွက်) တပ်ဆင်ထားသော စစ်အောင်းစက်ကို ရည်ညွှန်းသည်။ အကယ်၍ သင့်လှေသည် ရွက်လွှင့်နေပြီး မည်သည့်ဆီနှင့်မျှ မထိတွေ့ပါက၊ ဆီစုဆောင်းရန် တစ်ခါသုံးစစ်အောင်စက်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

2၊ လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေရန် အပေါက်ကိုဖွင့်ပါ။ ဆီတိုင်ကီပေါ်ရှိ လောင်စာဆီအဆို့ရှင်ကို ပိတ်ပြီး တပ်ဆင်သည့်နေရာရှိ ထောက်ပံ့ရေးပိုက်ကို ဖြတ်ပြီးနောက် ၎င်း၏ပါဝင်ပစ္စည်းများကို ညှစ်ထုတ်ပါ။ တနည်းအားဖြင့်၊ ဘော့တံကိုထည့်သွင်းပြီး ပိုက်ကုပ်ဖြင့် လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် လိုင်းကို ပလပ်ထိုးပါ။

3. ဘိုင်ခေါင်းအတွင်းရှိရေ၏အထက်တွင်၊ တိုင်ကီနှင့်အင်ဂျင်ကြားတွင်၊ ပင်မအင်ဂျင် (သို့မဟုတ်၊ လှေ၊ ပေါက်ကွဲသောဘောလုံး) တွင်တည်ရှိသည်။ ရေပိုက်များသည် အဖုအထစ်များ သို့မဟုတ် ချွန်ထက်သောကွေးညွှတ်ခြင်းမရှိဘဲ အင်ဂျင်နှင့် ဆီတိုင်ကီဆီသို့ ဦးတည်သွားရမည်ဖြစ်သည်။

သတ်မှတ်ထားသောနေရာတွင် ရှေ့ပြေးအပေါက်ကို တူးပြီး အပေါက်ကို sealant ဖြင့် တံဆိပ်ခတ်ပါ။ သတ်မှတ်ထားသော အနေအထားတွင် အကာအရံကို မှုတ်ဆေးဖြန်းပြီး ၎င်းကို stainless steel self-tapping screws ဖြင့် ပြင်ပါ။ ထည်၏ဘေးတွင်ရှိနေပါက၊ ဆေးသုတ်ထားသောထပ်သားကို epoxy ကော်ဖြင့်ကပ်ပါ။

အပေါ်ကအတိုင်း ကြိတ်၊ အလုံပိတ်ပြီး တင်းထားပါ။

4၊ Filter ၏လောင်စာဆီတပ်ဆင်ခြင်းအား thread sealant ဖြင့်ထည့်သွင်းပြီး filter element နှင့် စစ်ဆေးရေးပန်းကန်၏ gasket သို့မဟုတ် o-ring တွင် ဆီအချို့ကို လိမ်းပါ။

5၊ tank မှ ရေပိုက်ကို "in" port နှင့် engine ကို "out" port သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။

6၊ အင်ဂျင်ကို စတင်ပါ။ လျင်မြန်စွာ idle တွင် ပေါက်ကြားမှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။