Air Filter

အမှုန်အမွှားလေစစ်စစ်ဆိုသည်မှာ မီးခိုး၊ ဖုန်မှုန့်၊ ပန်းဝတ်မှုန်၊ မှို၊ ဗိုင်းရပ်စ်များနှင့် ဘက်တီးရီးယားများကဲ့သို့ အမှုန်အမွှားများကို ဖယ်ရှားပေးသည့် ဖိုက်ဘာ၊ သို့မဟုတ် အညစ်အကြေးပစ္စည်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ မီးသွေး (ကာဗွန်) ကဲ့သို့သော စုပ်ယူနိုင်သော သို့မဟုတ် ဓာတ်ကူပစ္စည်းများပါရှိသော စစ်ထုတ်မှုများသည် မတည်ငြိမ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများ သို့မဟုတ် အိုဇုန်းကဲ့သို့သော အနံ့ဆိုးများနှင့် ဓာတ်ငွေ့ညစ်ညမ်းမှုများကို ဖယ်ရှားပေးနိုင်ပါသည်။ လေထုအရည်အသွေးသည် အရေးကြီးသော၊ အထူးသဖြင့် လေဝင်လေထွက်စနစ်များ တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် အင်ဂျင်များတွင် အထူးအရေးကြီးသည့် အပလီကေးရှင်းများတွင် အသုံးပြုသည်။

အချို့သော အဆောက်အအုံများအပြင် လေယာဉ်နှင့် အခြားလူလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်များ (ဥပမာ၊ ဂြိုလ်တုများ၊ အာကာသယာဉ်များ) သည် အမြှုပ်များ၊ စက္ကူချပ်များ သို့မဟုတ် ဖိုက်ဘာမှန်ဇကာများကို အသုံးပြုသည်။ အခြားနည်းလမ်း၊ လေ အိုင်ယွန်ဒိုင်းရှင်းများသည် ဖုန်မှုန့်အမှုန်များကို ဆွဲဆောင်သည့် ငြိမ်လျှပ်စစ်အားသွင်းသည့် အမျှင်များ သို့မဟုတ် ဒြပ်စင်များကို အသုံးပြုသည်။ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များနှင့် လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော ကွန်ပရက်ဆာများသည် စက္ကူ၊ အမြှုပ် သို့မဟုတ် ဂွမ်းစများကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ သီးသန့်အသုံးပြုမှုမှလွဲ၍ ဆီရေချိုးဇကာများသည် နှစ်သက်ဖွယ်မရှိပေ။ ဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်များ၏ လေဝင်လေထွက်စစ်ထုတ်ခြင်းနည်းပညာသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း သိသိသာသာ တိုးတက်လာခဲ့ပြီး၊ ဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်များ၏ လေထုဒိုင်းနမစ်နှင့် အရည်ဒိုင်းနမစ်များ တိုးတက်လာခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။

1) လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့်လုပ်ဆောင်ချက်များ

● သန့်ရှင်းသောလေကို ပံ့ပိုးပေးသည်- လေစစ်စစ်သည် အင်ဂျင်ထဲသို့ဝင်သောလေကို စစ်ထုတ်သည့်အရာမှတစ်ဆင့် လေထုအတွင်းရှိ အညစ်အကြေးများနှင့် အမှုန်အမွှားများကို စစ်ထုတ်ပေးပါသည်။

● အင်ဂျင်ကို ကာကွယ်ခြင်း- သန့်ရှင်းသောလေသည် အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို လျော့နည်းစေပြီး အင်ဂျင်၏သက်တမ်းကို တာရှည်စေသည်။

● ဆီစားနှုန်းကို မြှင့်တင်ပါ- သန့်ရှင်းသောလေက လောင်စာဆီ အပြည့်အဝလောင်ကျွမ်းစေရန် ကူညီပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် ဆီစားသက်သာပြီး အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

2) အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ

● Filter ဒြပ်စင်- ဇကာဒြပ်စင်သည် များသောအားဖြင့် စက္ကူ သို့မဟုတ် ဖိုက်ဘာပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် လေစစ်ထုတ်မှု၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး စစ်ထုတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်သည်။ ဇကာဒြပ်စင်၏ စစ်ထုတ်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အင်ဂျင်၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်။

● အိမ်ရာ- အိမ်ရာသည် ဇကာဒြပ်စင်အတွက် လိုအပ်သောအကာအကွယ်ကို ပေးဆောင်ပြီး စစ်ထုတ်မှုမှတစ်ဆင့် လေပြေပြေပြစ်စွာ ဖြတ်သန်းသွားကြောင်း သေချာစေသည်။ အိမ်ရာကို အများအားဖြင့် သတ္တု သို့မဟုတ် ပလပ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး လုံလောက်သော ခိုင်ခံ့မှုနှင့် သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

3) လည်ပတ်မှုအခြေခံ

အင်ဂျင်ထဲသို့ လေဝင်သောအခါ၊ ၎င်းအား လေစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်မှတဆင့် ပထမဦးစွာ စစ်ထုတ်သည်။ Filter ဒြပ်စင်ပေါ်ရှိ သေးငယ်သော ချွေးပေါက်များသည် အညစ်အကြေးများနှင့် အမှုန်အမွှားအများစုကို ပိတ်ဆို့နိုင်ပြီး သန့်ရှင်းသောလေသည် စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်မှတဆင့် အင်ဂျင်ထဲသို့ ဝင်ရောက်သွားနိုင်သည်။ filter ဒြပ်စင်၏ တဖြည်းဖြည်း ပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့်အတူ၊ ၎င်း၏ စစ်ထုတ်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှု လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် လေ filter ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် filter ဒြပ်စင်ကို ပုံမှန်အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

မော်တော်ကားခန်းအတွင်း လေစစ်စစ်များ

ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်းတွင် ဝတ်မှုန်ဇကာအဖြစ်လည်းသိကြသော cabin air filter သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ယာဉ်၏ခရီးသည်ခန်းအတွက် ပြင်ပလေဝင်ပေါက်တွင်ထည့်ထားသော pleated-paper filter တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤ filter များထဲမှ အချို့သည် စတုဂံပုံသဏ္ဍာန်ရှိပြီး engine air filter နှင့် ပုံစံတူပါသည်။ အခြားယာဉ်များ၏ ပြင်ပလေဝင်ပေါက်များ၏ ရနိုင်သောနေရာနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် အခြားပုံစံများဖြင့် ထူးထူးခြားခြား ပုံဖော်ထားသည်။

လေဝင်လေထွက်စနစ်ကို သန့်ရှင်းစေရန် တစ်ခါသုံး Filter ထည့်သွင်းသည့် ပထမဆုံး ကားထုတ်လုပ်သူမှာ Nash Motors "Weather Eye" ကို 1940 ခုနှစ်တွင် မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

Studebaker Lark မော်တော်ကားများ (1959-1966)၊ Studebaker Gran Turismo Hawk မော်တော်ကား (1962-1964) နှင့် Studebaker Champ ထရပ်ကားများ (1960-1964) အပါအဝင် Studebaker မော်ဒယ်များတွင် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော အပူပေး core filter ကို ရွေးချယ်နိုင်သော ဆက်စပ်ပစ္စည်းအဖြစ် ရနိုင်ပါသည်။ ဇကာသည် အလူမီနီယမ်ကွက်ပါရှိသော အလူမီနီယမ်ဘောင်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အပူပေးကိရိယာ၏အထက်တွင် တိုက်ရိုက်တည်ရှိသည်။ ဇကာကို ဖယ်ရှားပြီး Firewall ရှိ အပေါက်တစ်ခုမှတစ်ဆင့် အင်ဂျင်ခန်းမှ တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ဇကာကို တပ်ဆင်သည့်အခါ ရှည်လျားပြီး ပါးလွှာသော ရော်ဘာတံဆိပ်တစ်ခုသည် အပေါက်ကို ပလပ်ထိုးထားသည်။ တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီတွင် ဇကာကို ဖုန်စုပ်ပြီး ဆေးကြောနိုင်သည်။

ပိတ်ဆို့နေသော သို့မဟုတ် ညစ်ပတ်နေသော အခန်းအတွင်းရှိ လေစစ်များသည် အခန်းတွင်းရှိ လေဝင်ပေါက်များမှ လေ၀င်လေထွက်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည့်အပြင် အခန်းတွင်းလေစီးကြောင်းအတွင်းသို့ ဓာတ်မတည့်မှုဖြစ်စေသော အရာများကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ ကားအတွင်းလေထုအပူချိန်သည် အပူပေးစက်အူတိုင်၊ ရေငွေ့ပျံ သို့မဟုတ် နှစ်ခုလုံးမှဖြတ်သန်းသွားသောလေ၏စီးဆင်းနှုန်းအပေါ် မူတည်သောကြောင့်၊ ပိတ်ဆို့နေသော filter များသည် ယာဉ်၏လေအေးပေးစက်နှင့် အပူပေးစနစ်များ၏ ထိရောက်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို များစွာလျှော့ချနိုင်သည်။

အခန်းတွင်းလေစစ်အချို့သည် လုပ်ဆောင်မှု ညံ့ဖျင်းပြီး အချို့သော ခန်းဆီးလေစစ်ထုတ်စက် ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ အိမ်ခန်းလေစစ်စစ်များပေါ်တွင် အနည်းဆုံး ထိရောက်မှုအစီရင်ခံခြင်းတန်ဖိုး (MERV) စစ်ထုတ်မှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို မပုံနှိပ်ကြပါ။